終於交車啦!特斯拉Model S全新Yoke方向盤實車開箱!


大家期待已久的2023年全新Model S終於交車了,本篇UDRIVE要帶大家開箱Model S實車!不論是車輛外觀、實開上路心得、乘坐感受或是更多小細節都會一次分享給在這篇文章,文末還有限量優惠,快往下看吧!

一、車輛內外觀

新款 Model S 在車輛外觀的部分並沒有大幅更改,不過在車頭與車尾的保桿設計皆有更新,讓整台車看起來更細緻、更有高級感,甚至能說是更像跑車的速度感線條!

在尾燈的設計也從舊有的「 T 字特斯拉廠徽」改為「TESLA」的大寫 Logo 字標。

門版內裝採用中控木紋飾條、皮革以及織布,座椅部分主駕跟副駕都配備座椅腰靠設計,全車座椅材質則是改為皮革製的通風椅,在台灣炎熱的夏天裡乘坐起來也更為舒適。

駛座前方有 12.3 吋數位儀表板,而中控螢幕升級為 17 吋劇院級大螢幕,整體畫質升級、操作速度也更快,最特別的是螢幕畫面可以條整為偏左/右,對於駕駛人在開車時要看螢幕更友善!

另外後座也新增了一個 8 吋螢幕,除了可以用來調整後座的空調設定, 也可以觀看 Netflix、YouTube、Disney+ 等串流平台,是一種全新的乘坐體驗。

二、Yoke方向盤功能實測

新款的 Model S 可以免費升級成 Yoke 方向盤,取消實體撥桿、換檔改由中控螢幕來切換,也將方向燈、自動輔助駕駛等控制等功能融入方向盤,因此駕駛視野也較其他車款更為寬廣。

三、駕駛感受&乘車感受

UDRIVE 幫大家訪問了實開 Model S 的車主,究竟開起來有哪裡不一樣呢?

💁🏻‍♂️駕駛 A :「底盤比較低、開起來更穩重扎實,座椅也更舒服透氣很好座!座椅降溫是新功能,夏天超好用,非常酷!」

💁🏼‍♂️駕駛 B :「Yoke方向盤很帥,不過會需要一段時間熟悉一下,換檔雖然不用撥桿了,但是在螢幕上操作還蠻直觀的,不用太擔心~」

💁🏻乘客 C :「座椅透氣變得很舒服,後座還可以看影片,這樣萬一遇到塞車再也不會無聊了~」

以上就是本次 Model S 的實車開箱!看完開箱之後,你是不是也想要試駕新款 Model S 看看呢?快到 UDRIVE 預約吧!

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